Asfalt plent ve makine ekipmanda kendi malı olma şartının rekabeti daraltma ve kiralamayı engelleme etkisi - 2020/UY.II-421

KÜNYE

  • Toplantı No: 2020/008
  • Gündem No: 37
  • Karar Tarihi: 26.02.2020
  • Karar No: 2020/UY.II-421
  • Başvuru Sahibi: Sya Altyapı İnş. A. Ş.
  • İhaleyi Yapan İdare: Hendek Belediye Başkanlığı Fen İşleri Müdürlüğü
  • İKN: 2020/32852
  • İhale Adı: Yol Yapım Bakım ve Onarım

Özet

İhale dokümanındaki kendi malı olma şartının rekabeti engellemesi nedeniyle ihalenin iptali

Başvuru / İddialar

Başvuru sahibi, ihale dokümanındaki kendi malı olma şartlarının mevzuata aykırı olduğunu, rekabeti engellediğini ve kamu kaynaklarının etkin kullanılmasını engellediğini iddia etmiştir.

Kurul Değerlendirmesi

İhale konusu işin yol yapım bakım ve onarım işi olduğu, teknik şartnamede 18 türde toplam 46 makine ekipmandan 17 adedinin kendi malı olma şartı getirildiği tespit edilmiştir. Mevzuata göre makine ekipman için kendi malı olma şartı aranması esas olmamakla birlikte, işin niteliği gerektirdiğinde bu şart getirilebilir. Ancak, idare bu şartın makul gerekçesini sunmamış, kendi malı olma şartı ihaleye katılımı daraltmakta ve kiralama yoluyla temin edilebilecek makine ekipmanın zorunlu tutulması rekabeti engellemektedir. Ayrıca, bu durum teklif fiyatlarını artırarak kaynak israfına yol açmaktadır. Bu nedenle, şartnamenin rekabeti ve kaynakların verimli kullanılmasını engellediği sonucuna varılmıştır.

Genel Soru–Cevap

Soru: İhale dokümanında yer alan kendi malı olma şartı getirildiğinde, bu şartın kabul edilebilir olması için hangi kriterlerin sağlanması gerekir?
Cevap: Kendi malı olma şartı, sadece işin niteliği gerektiriyorsa ve idare bu zorunluluğu somut, açık ve makul gerekçelerle desteklediyse kabul edilebilir. Yani, şartın rekabeti gereksiz yere daraltmadığını, söz konusu ekipmanın kiralanmasının teknik veya ekonomik olarak mümkün olmadığını ya da işin kalitesini doğrudan etkilediğini göstermek gerekir. Makul gerekçe sunulmayan kendi malı olma şartları, rekabeti engelleme riski taşır.

Soru: İhale sürecinde makine-ekipmanın kiralama yoluyla temin edilebilir olması, kendi malı olma şartının değerlendirilmesini nasıl etkiler?
Cevap: Eğer işin gerektirdiği makine-ekipman kiralama yoluyla temin edilebiliyorsa, idarenin kendi malı olma şartı getirmesi rekabeti haksız yere daraltabilir. Bu durumda kiralanabilir ekipmanın kullanılmasının önündeki engellerin kaldırılması, daha geniş katılımı ve dolayısıyla daha uygun fiyat tekliflerinin oluşmasını sağlar. Kendi malı olma şartı, kiralama imkanının bulunmadığı durumlarda veya işin niteliği bunu gerektirdiğinde değerlendirilebilir.

Soru: İhale dokümanındaki teknik şartname hükümleri, tekliflerin değerlendirilmesine nasıl yansıyabilir ve dikkat edilmesi gereken hususlar nelerdir?
Cevap: Teknik şartnamede yer alan hükümler, tekliflerin uygunluk açısından değerlendirilmesinde kriter oluşturur. Ancak şartların rekabeti daraltmaması önemlidir. Örneğin, aşırı kısıtlayıcı veya ekonomik açıdan gereksiz maliyet artırıcı şartlar nedeniyle çok sayıda istekli elenirse veya teklif veremezse, bu durum mevzuata ve kamu menfaati ilkelerine aykırı olabilir. Bu nedenle teknik şartnamede somut gerekçesi bulunmayan ve rekabeti haksız yere sınırlandıran şartlardan kaçınılmalıdır.

Soru: Kendi malı olma şartının ihale sürecinde rekabeti olumsuz etkilediği ne şekilde tespit edilir?
Cevap: İdarenin sunduğu gerekçelerin yeterli olmaması ve ekipmanların piyasa koşullarında kiralanabilmesi durumunda kendi malı olma şartı, ihaleye katılabilecek sayıda istekliyi sınırlar. Bu durum başvuruların azalması, tekliflerin yüksek gelmesi veya taraflarca yapılan itirazlar yoluyla tespit edilebilir. Kurumlar, şartların rekabet üzerindeki etkisini her somut olayda incelemeli ve makul denetim süreçleri uygulamalıdır.

Soru: Rekabeti engelleyen şartlar nedeniyle kamu ihalelerinde hangi hukuki sonuçlar doğabilir?
Cevap: İhale dokümanlarında rekabeti haksız yere daraltan şartların varlığı, ihalenin iptali veya bu şartların kaldırılması yönünde karar verilmesine sebep olabilir. Böyle durumlarda, kamu kaynağının etkin ve verimli kullanımı açısından olumsuzluklar yaşandığı kabul edilir ve ihale işlemi bu nedenle yürürlükten kaldırılabilir. Bu durum, kamu ihalelerinde şeffaflık ve rekabet esaslarının korunması açısından önemlidir.

Vakaya Özel Soru–Cevap

Soru: İhale dokümanında asfalt plentinin ve diğer makine ekipmanın kendi malı olma şartı getirilmesi bu vaka kapsamında neden hukuken sorunlu bulunmuştur?
Cevap: Teknik şartnamede yer alan makine ekipmanın kendi malı olma şartı, idare tarafından makul gerekçelerle gerekçelendirilmediği için ihaleye katılımı gereksiz yere daraltmış ve kiralanabilecek ekipmanların kullanılmasını engellemiştir. Bu durum rekabeti olumsuz etkilediği ve teklif fiyatlarını artırarak kaynak israfına yol açtığı için hukuken sorunlu bulunmuştur.

Soru: İdare kendi malı olma şartını getirdiyse bile kabul edilmesi için ne yapmalıydı?
Cevap: İdare, kendi malı olma şartını ancak işin niteliği gerektiriyorsa ve bunu somut, makul gerekçelerle açıklarsa kabul edilebilir. Ancak bu vakada böyle bir gerekçe sunulmadığından şart rekabeti haksız yere daraltmıştır.

Soru: Kendi malı olma şartının rekabet üzerindeki etkisi nasıl değerlendirilmiştir?
Cevap: Kendi malı olma şartının zorunlu tutulması, kiralama yoluyla temin edilebilecek makinelerin kullanılmasını engelleyerek potansiyel istekli sayısını azaltmış, dolayısıyla rekabet ortamını bozmuştur.

Soru: Bu şartnamenin sonuçlarına yönelik nihai karar ne olmuştur?
Cevap: Rekabeti engellemesi ve kaynakların verimli kullanılmasını zedelemesi nedeniyle, ihale dokümanındaki kendi malı olma şartları hukuken geçersiz bulunmuş ve ihale iptal edilmiştir.

Detaylı Analiz

Yol yapım, bakım ve onarım işine ilişkin açılan ihalede teknik şartnamede asfalt plenti de dahil olmak üzere belirli makine ve ekipmanın isteklinin kendi malı olması yönünde düzenlemelere yer verilmiştir. Bu düzenlemeye karşı yapılan şikâyet başvurusunda, söz konusu şartların ihaleye katılımı engellediği, kamu kaynaklarının verimli kullanımını zedelediği ve rekabeti daralttığı ileri sürülmüştür. Uyuşmazlık, idarenin söz konusu ekipmanın kiralık olarak da piyasadan temin edilebileceği durumda neden mutlaka isteklinin kendi malı olmasını zorunlu tuttuğu ve bu kısıtlamanın hangi gerekçelere dayandığı üzerinde yoğunlaşmıştır.

İdarece teknik şartnamede toplam 46 makine ve ekipmana ilişkin düzenleme yapılmış, bunlardan 17 adedinin mutlaka kendi malı olması gerektiği şart koşulmuştur. Ancak bu şartların hangi işlevsel zorunluluğa dayandığı ya da işin kalitesine nasıl bir katkı sağladığı hususunda makul ve somut gerekçelere yer verilmemiştir. Kendi malı olma şartının bu şekilde gerekçelendirilmemesi, teknik açıdan işin gerektirdiği standartlara ulaşmak için zorunlu olmayan bir sınırlandırma yaratmış ve kiralama seçeneğini dışlayarak potansiyel isteklileri dışlamıştır. Bu durum, özellikle piyasada yaygın olarak kiralanabilen makine ve ekipman için zorunlu mülkiyet şartı getirilmesinin hukuken sorunlu sayılmasına neden olmuştur.

İhaleye katılımı etkileyen düzenlemelerin, sadece şeklen değil, içerik yönünden de “esasa etkili” olup olmadığı her zaman değerlendirmeye açıktır. Bu vakada Kurul bu değerlendirmeyi, getirilmiş olan mülkiyet zorunluluğunun ihaleye katılımı ölçüsüz şekilde sınırlayıp sınırlamadığı yönünde yapmıştır. Teknik şartnamede belirtilen kriterlerin ihale dokümanı bütünlüğü içinde teklif maliyetine doğrudan etkide bulunması ve ihaleye katılımcı sayısını azaltması, bu hükümlerin esasa etkili olarak görülmesine ve dolayısıyla ihale bütününün sağlıklı bir rekabet ortamında gerçekleştirilemeyeceği sonucuna ulaşılmasına yol açmıştır.

Ortaklık yapısı itibarıyla pilot ortağın iş deneyimi, bu vakada doğrudan bir tartışma yaratmamıştır. Çünkü ihtilaf iş deneyimi değil, teknik ekipman mülkiyeti üzerinden şekillenmiştir. Ancak pilot veya diğer ortak açısından söz konusu yükümlülüğün getirilmiş olması hâlinde, bu tür somut kriterlerin hangi ortak tarafından karşılanması gerektiği, işin esaslı unsurlarına ilişkin ayrımla birlikte değerlendirilirdi. Mevcut dosyada ise ekipmanların hangi tüzel kişi uhdesinde bulunması gerektiği yönünde bir ihtilaf söz konusu olmamış, doğrudan tüm isteklileri ilgilendiren genel bir düzenleme ihtilaf konusu olmuştur.

Kamu İhale Kurulu, yaptığı değerlendirmede yol yapım ve onarım türündeki işler için kimi hallerde kendi malı olma şartı istenebileceğini kabul etmiş; ancak bunun için idarenin açık, teknik ve ekonomik gerekçeler sunmasının zorunlu olduğunu vurgulamıştır. Bu vakada ise idare tarafından şartnameye konulan zorunlulukların dayanağı ortaya konmadığı gibi, piyasada kiralanması mümkün birçok ekipmanın sadece mülkiyet yoluyla teminine yönlendirilmesinin rekabeti zedelediği sonucuna ulaşılmıştır. Böylece, teknik şartnamenin bu yönüyle ihaleye katılımı düşürdüğü, teklif maliyetlerini gereksiz yere artırdığı ve kaynak kullanımında verimliliğe aykırı bir etki doğurduğu değerlendirilmiş ve sonuç olarak ihalenin iptaline karar verilmiştir.


Bu içerik, ilgili kararın genel çerçevesini ve Kurul değerlendirmesinin ana hatlarını açıklayıcı nitelikte sunmak amacıyla hazırlanmıştır.
Metin, kararın tamamının yerine geçmez ve bağlayıcı veya nihai bir hukuki değerlendirme olarak kabul edilemez.
Burada yer alan açıklamalar, yalnızca bilgilendirme amacı taşımakta olup, yapılacak değerlendirmelerde kararın aslı ile dayandığı resmî metinlerin esas alınması gerekmektedir.

Bu karar ve değerlendirme çerçevesinde görüşlerinizi paylaşabilir, farklı yorum ve yaklaşımları tartışmaya açabilirsiniz.